Sabemos que muito mudou no regulamento e alguns itens serão modificados a ponto de alterar drasticamente a aparência dos carros de F1. Uma série de mudanças no regimento e nas diretrizes técnicas foram alteradas, se para melhor, só saberemos ano que vem.
Mas, o mais interessante, ainda é a aparência dos carros. Abaixo veremos uma série de fotos dos testes das equipes e algumas comparações com os carros da temporada de década de 90. De fato, as mudanças aerodinâmicas lembram muitos os carros da época.
(Com as respectivas comparações com a temporada de 1990)
Esta primeira imagem é da McLaren em 2008. Observe o quanto são largos e que os ângulos são ajustados de corrida a corrida.
Em 2009 eles parecerão mais com a Willians de 1993, serão mais estreitos e mais altos.
Veja como a McLaren traz uma série de aparatos que podem, inclisive se mover durante a corrida.
Ao contrário, espera-se que em 2009 sejam mais largos embora não com o mesmo formato mostrado desta McLaren de 1993. Os pilotos poderão alterar os ângulos da asa em até 6 graus.
Até esta temporada, os pneus tinha ranhuras.
Isto será alterado com a volta dos pneus slicks para 2009. O que acarretará em um trade off entre as perdas aerodinâmicas.
Todos os aparatos que as equipes colocavam nos carros serão banidos. Veja os exemplos abaixo:
Por fim, vejamos como poderemos imaginar um carro da temporada de 2009 da F1.
Observações: A maioria das imagens e inforações foram adaptadas de F1 Wolf. Exceto o protótipo do carro para 2009 que foi retirado do fórum F1 Technical.
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1 Comentário
C.E.Baldocchi
29 Mar 2009 às 05:47
1Curti mto o artigo, ficou legal pra mostrar a temporada 2009!
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